20 različitih vrsta situacija bušenja i rješenja 1

Tijekom normalnog poslovanja često se susrećemo s raznim situacijama, kao što su kvar opreme, sigurnost rada, nedostatak materijala itd.

Ali u slučaju hitnih slučajeva, čak i požara, curenja, itd., kako bismo trebali poduzeti mjere da minimiziramo gubitke? Analizirajmo razloge i razgovarajmo o tome kako se s njima razumno nositi.

1. Zašto je potrebno "kasno zaustaviti crpku i pokrenuti rano" kada se buši brzo za spajanje jednog korijena?

Jer kada se buši brzo, brzina bušenja je velika i ima mnogo rezova. Kako bi se prevladala slaba sposobnost suspenzije tekućine za bušenje i spriječilo da tekućina za bušenje dugo miruje pri povezivanju jednog korijena, potrebno je „zaustaviti crpku kasno i pokrenuti crpku rano” kako bi se skratio fluid za bušenje stacionarno vrijeme što je više moguće.

2. Kako ispravno procijeniti da li je bit zaglavljen?

Tijekom bušenja, ako se zakretni moment poveća (poput povećanog opterećenja na rotacijskom stolu, povremenog trzanja četvrtaste bušaće šipke, zategnutog i labavog lanca rotacijskog stola, visokog i tihog zvuka dizelskog motora, rotacijski se stol okreće nakon rotacijski stol je uklonjen, itd.), konus svrdla može biti zaglavljen, u kombinaciji s vremenom korištenja konusa i uvjetima formiranja. Bušilicu treba odmah pustiti u promet.

3. Koje su opasnosti od bušenja velikom brzinom?

① Lako je preopteretiti bušilicu;

② Kada postoje složene situacije pod zemljom, svrdlo je lako izvući (svrdlo se zaglavilo);

③ Brzina bušenja je previsoka, a kada otpuštanje zraka ne uspije, to će uzrokovati gornji automobil;

④ Lako je generirati veliki tlak pumpanja, što rezultira preljevom, šikljanjem bušotine ili kolapsom formacije, čineći izvorno normalnu bušotinu kompliciranom;

4. Koje su opasnosti prebrzog bušenja?

① Lako je uzrokovati nenormalno trošenje kočionog remena, kočionog bubnja i velikog užeta;

② Jednom kada iznenada naiđete na otpor, lako je izazvati nezgode kao što je lomljenje svrdla, blokiranje svrdla ili zaustavljanje bušilice;

③ Stvaranje prekomjernog tlaka pobude, lako je uzrokovati curenje i kolaps bunara;

④ Uzrokovati sudaranje svrdla sa stijenkom bušotine i oštećenje zubaca i ležajeva, smanjujući životni vijek svrdla;

⑤ Velika količina krhotina lako može ući u svrdlo iz otvora za vodu svrdla, što može lako uzrokovati blokiranje otvora za vodu svrdla pumpe;

5. Kako postupiti u slučaju otkazivanja kočnica prilikom spuštanja svrdla?

Prvo treba uključiti spojku za male brzine kako bi se usporila brzina proklizavanja. Osoblje na ušću bušotine treba brzo uključiti klip ili zakopčati karticu za podizanje, a svo osoblje treba brzo napustiti ušće bušotine.

6. Koji je razlog uvijanja velikog užeta tijekom bušenja? Kako se nositi s tim?

Razlozi su:

(1) Novo žičano uže nije olabavljeno;

(2) Svrdlo se jako okreće tijekom bušenja;

(3) Zatik velike kuke nije otvoren;

Način rukovanja:

(1) Olabavite glavu užeta pod naponom velikog užeta da olabavite uvojak užeta;

(2) Kontrolirajte brzinu bušenja kako biste smanjili rotaciju svrdla;

(3) Ako veliki klin kuke nije otvoren, svrdlo se može zahvatiti s klizom i pokušajte okrenuti pokretni nosač da biste otvorili kočioni klin i olabavili zavrtanj;

7. Zašto morate otvoriti veliki klin kuke prilikom bušenja?

Glavna svrha otvaranja velikog klina kuke tijekom bušenja je spriječiti uvijanje žičane užadi kada se svrdlo stavlja i skida. Pogodno je za rotaciju svrdla kada postoji stabilizator u bušotini i pogodno je za rad platforme drugog kata i ušća bušotine.

8. Zašto je potrebno ponekad cirkulirati tekućinu za bušenje tijekom bušenja?

① Statično vrijeme pod zemljom je dugo ili tekućina za bušenje cirkulira iz nekog razloga prije bušenja kako bi se spriječilo pogoršanje performansi tekućine za bušenje ili taloženje previše pijeska, što uzrokuje poteškoće u pokretanju pumpe;

② Podzemna formacija se može urušiti;

③ Učinak tekućine za bušenje pogoršava se zbog uranjanja u slanu vodu i invazije gipsa;

④ U bunaru postoji malo curenje;

⑤ Podzemna situacija je komplicirana i često je teško pokrenuti pumpu;

⑥ Otvoreni dio bušotine je dugačak, bušotina je duboka ili postoji sloj nafte i plina pod visokim pritiskom;

Kako bi se spriječilo pogoršanje gornje situacije, tekućina za bušenje mora cirkulirati u sredini.

9. Što je razlog otpora kod bušenja? Kako to spriječiti i riješiti?

Razlozi opstrukcije su:

① Izvlačenje klipa ili neispravno punjenje tekućine za bušenje uzrokuje kolaps bušotine;

② Učinkovitost tekućine za bušenje nije dobra, što rezultira debelim isplačnim kolačem i malom bušotinom;

③ Promjer svrdla je ozbiljno istrošen, a novo svrdlo uzrokuje začepljenje;

④ Prije izvlačenja tekućine za bušenje, krhotine nisu u potpunosti izvađene iz zemlje kako bi tekućina za bušenje dobro cirkulirala;

⑤ Struktura alata za bušenje se mijenja;

⑥ Bušotina je nepravilna, s pješčanim mostovima ili predmetima koji padaju;

⑦ Nakon što je usmjerena bušotina izbušena električnom bušilicom;

Mjere prevencije i liječenja:

Prije izvlačenja tekućine za bušenje, dobro je tretirajte i potpuno cirkulirajte. Tijekom izvlačenja tekućine za bušenje dobro je napuniti prema propisima. Ako postoji zaglavljeni fenomen, treba ga izbušiti. Prije bušenja detaljno provjerite vrstu svrdla. Ako dođe do promjene u strukturi alata za bušenje, obratite pozornost na sprječavanje začepljenja tijekom bušenja. Ako tijekom bušenja postoji pojava povlačenja klipa, nemojte ga jako povlačiti. Ako tijekom bušenja postoji prepreka, nemojte snažno pritiskati. Trebalo bi ga razburati.该

10. Kada bušite do formacije ispod formacije Dongying i naiđete na prepreku, na što treba obratiti pozornost prilikom bušenja?

(1) Strogo se pridržavajte načela "jednog ispiranja, dva deblokiranja i tri razvrtanja", a strogo je zabranjeno vršiti pritisak i spuštati tijekom rotacije kako bi se spriječilo razbijanje novih bušotina;

(2) Obratite posebnu pozornost na promjene tlaka pumpe kako biste spriječili blokadu pumpe i pokrenite crpku s malom zapreminom i postupno je povećavajte;

(3) Dobro rukovati tekućinom za bušenje i povećati istisninu da ispere bušotinu nakon što je cirkulacija normalna;

(4) Više puta proširite složeni dio bušotine sve dok ne bude čist;