Smjer proširenja i razvoja blatnog motora

1. Pregled

Motor za isplaku je dinamički alat za bušenje u bušotini s pozitivnim istiskivanjem koji se pokreće tekućinom za bušenje i pretvara energiju tlaka tekućine u mehaničku energiju. Kada isplaka koju pumpa pumpa za isplaku teče kroz obilazni ventil u motor, na ulazu i izlazu motora stvara se određena razlika tlaka, rotor se okreće oko osi statora, a brzina i okretni moment prenose se na bušilicu putem univerzalnog vratila i pogonskog vratila, kako bi se postigle operacije bušenja.

Kao motor u operacijama bušenja nafte, isplačni motor igra izuzetno važnu ulogu. Korištenjem isplačnih motora može se povećati brzina bušenja, smanjiti broj putovanja, precizno pogoditi ciljani sloj i smanjiti vrijeme podešavanja kontrole. S razvojem tehnologije bušenja, postupno su razvijeni sustavi mjerenja blizu svrdla, sustav praćenja statusa isplačnog motora u stvarnom vremenu, samoelektrični isplačni motor i sustav rotacijskog upravljanja s dva isplačna motora temeljen na isplačnom motoru, tako da se funkcija isplačnog motora može proširiti i razviti na temelju velike snage.

2. Sustav mjerenja blizu svrdla tipa isplačnog motora

Sustav za mjerenje u blizini svrdla mjeri podatke o nagibu, temperaturi, gami i brzini rotacije na položaju najbližem svrdlu, a može se proširiti kako bi se povećala težina svrdla, okretni moment i drugi parametri. Tradicionalno mjerenje u blizini svrdla sastavljeno je između svrdla i isplačnog motora, a bežična tehnologija kratkog prolaza koristi se za slanje podataka mjerenja u blizini svrdla na prijemni priključak spojen na MWD na gornjem kraju isplačnog motora. Zatim se podaci prenose na tlo putem MWD-a radi detekcije.

Sustav za mjerenje blizu svrdla isplačnog motora ima jedinice za mjerenje gama i odstupanja ugrađene u stator isplačnog motora te koristi FSK komunikaciju s jednom sabirnicom za povezivanje podataka s MWD-om, što uvelike poboljšava pouzdanost komunikacije. Osim toga, budući da nema bušaćeg vrata između isplačnog motora i svrdla, nagib formacije alata za bušenje nije pogođen, a rizik od loma alata za bušenje je smanjen, što poboljšava sigurnost bušenja. Sustav za mjerenje blizu svrdla isplačnog motora, bez promjene duljine originalnog isplačnog motora, integrira dvostruke funkcije dinamičkog bušenja i mjerenja blizu svrdla, tako da ovaj teški motor isplačnog motora ima par "očiju" koje osiguravaju snagu za projekt bušenja i pokazuju smjer.

3. tehnologija samoelektričnog blatnog motora

Samoelektrični motor za isplaku, korištenjem rotacije rotora motora za isplaku, putem fleksibilne osovine ili vilice za uklanjanje okretanja rotora, a zatim spajanjem na generator za proizvodnju električne energije, može osigurati napajanje za bežični sustav mjerenja bušenja MWD i motor za isplaku u blizini sustava mjerenja svrdla, čime se rješava problem otpada i onečišćenja okoliša uzrokovanog korištenjem baterija.

4. Sustav za praćenje statusa blatnog motora u stvarnom vremenu

Sustav za praćenje stanja isplačnog motora u stvarnom vremenu, ugradnja senzora na dijelove gdje se isplačni motor lako kvari, poput dodavanja mjerača naprezanja na navoju gornjeg kraja sklopa protiv pada kako bi se otkrilo je li navojni spoj labav. Osim toga, mjerenje vremena na rotoru isplačnog motora može brojati ukupno vrijeme rada isplačnog motora u podzemlju i potrebno ga je zamijeniti na vrijeme kada se dostigne vrijeme korištenja isplačnog motora. Istovremeno, senzor za mjerenje brzine ugrađen je na rotor isplačnog motora, a senzor za mjerenje okretnog momenta i tlaka ugrađen je na sklop mjenjača kako bi se u stvarnom vremenu otkrilo radno stanje isplačnog motora, tako da tlo može razumjeti radno stanje isplačnog motora u podzemlju, što može pružiti referentne podatke za optimizaciju dizajna isplačnog motora i procesa bušenja.